三進金属工業株式会社

伊丹空港、神戸空港に続く関空の将来を占う第三の要素に関わるポスターを見つけました。

東京モノレールの「羽田空港国際線ビル駅新設に伴う運休」のポスター。

いよいよ羽田空港の国際空港としての本格復活が目前に迫ってきました。
モノレールの駅も開設です。

関西地域での経済インフラの最大の注目点は「廃港議案」も出された伊丹空港の行方。
関西国際空港の有効活用を目指すための方策のひとつとのことですが、本当に大きな影響を受けるのは羽田の国際化かも知れません。

今なら都内から成田まで１時間少し。
羽田から関空までもほぼ同じ所要時間。
羽田から直接海外へ出発できるとなればハブとしての関空はどうなるのでしょうか。

モノレールの運休ポスター。
「関西と関係ない」とは言えない広告でした。