バイク用クラッチバネ
投稿者: nozaki 2012/08/25 13:00
バイクのクラッチバネを現状より20％アップの製作を承りました。
条件としてがサンプルと同外径・高さは±10%以内、最大タワミ量は
サンプルと同程度、材質は同じものとでした。
先ずはサンプルを実際に計測、また試験機で荷重・及びバネ定数を
計測して実際の数字を把握して検討書・見積書を提出、後に「御発注」という
手順で無事受注をゲットいたしました。
このユーザー様も8年ぶりのリピートでのご注文でした、
納品して実際に使き弊社の製品を気に入って頂けた
と思います。ありがたいです。
条件としてがサンプルと同外径・高さは±10%以内、最大タワミ量は
サンプルと同程度、材質は同じものとでした。
先ずはサンプルを実際に計測、また試験機で荷重・及びバネ定数を
計測して実際の数字を把握して検討書・見積書を提出、後に「御発注」という
手順で無事受注をゲットいたしました。
このユーザー様も8年ぶりのリピートでのご注文でした、
納品して実際に使き弊社の製品を気に入って頂けた
と思います。ありがたいです。
[*1]
[*2]
[tag:SWOSC-V クラッチバネ 耐熱バネ]
コメント (0件)