商用車の環境対応
投稿者: jibu 2010/04/07 08:00
商用車の環境対応とは、日米欧での環境規制強化を背景に、世界の商用車メーカーが開発競争を加速している。本命は乗用車と同様、ハイブリッド車。トヨタ自動車の初代「プリウス」より6年早い1991年に日野自動車が小型トラックで実用したが、割高で普及は遅れている。
電気自動車はバスへの搭載が有力視されている。電池の搭載スペースが広くとれるうえ、路線バスなら一度の走行距離が短く、こまめな充電が可能だからだ。一方、いすゞ自動車などが力を入れているＣＮＧ（圧縮天然ガス）車はコスト面で優れているが、ガス供給基地などインフラ整備での課題が大きい。（日経新聞きょうのことばより）
次世代型流通を考えるときには、インフラ整備は不可欠です。電気もそのインフラです。電気には変圧器が欠かせません。
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製品仕様
事例番号537 (File No 03-392)
単相複巻 屋内用乾式自冷型 ６０Hz
３０ｋＶＡ 連続定格
一次側入力 200Ｖ 150Ａ
二次側出力 33.3Ｖ 901Ａ
二次側CT付き（ＣＷ４０-ＬＭ）
磁束密度 １．１Ｔ（１１０００Ｇ）以下 SCR仕様
耐熱クラス（絶縁種別）Ｈ種
質量約１７５ｋｇ
インフラを支える電気[*1]
インフラを支える変圧器：５０万円
次世代対応：プライスレス♪
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