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<title>三進金属工業株式会社</title>
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<copyright>Copyright 2010 ビジネスマッチングブログ「BMB-5」</copyright>
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<pubDate>金, 30  7月 2010 10:03:14 +0900</pubDate>
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<title>2010/07/30 ラックなたたずまい《レールの末端処理》</title>
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<pubDate>金, 30  7月 2010 10:00:00 +0900</pubDate>
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<dc:subject>三進金属工業株式会社</dc:subject>
<description>移動ラックのレール末端処理の一例です。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img width=&quot;430&quot; height=&quot;323&quot; src=&quot;http://bmb.oidc.jp/images/Image/199_2010/199_2010%E5%B9%B47%E6%9C%88/199_100730_1.jpg&quot; alt=&quot;&quot; /&gt;&lt;br type=&quot;_moz&quot; /&gt;
OAフロアやアスファルト、極端な例では砂利の上に移動ラックを設置する時には、レールしたに厚みのある合板を置き、レベルをとって設置することがあります。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;床にアンカーを打ち込めないテナントビルなんかでも有効な手法ですが。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;冒頭の写真は合板の上にレールを敷設してカーペット仕上げした時の末端の処理。&lt;br /&gt;アルミのアングルを使用して目隠しをします。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;コーナー部分は次の写真のように現場で加工します。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img width=&quot;430&quot; height=&quot;323&quot; src=&quot;http://bmb.oidc.jp/images/Image/199_2010/199_2010%E5%B9%B47%E6%9C%88/199_100730_2.jpg&quot; alt=&quot;&quot; /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;仕上げの方法は色々あります。&lt;br type=&quot;_moz&quot; /&gt;</description>
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<title>2010/07/28 ラックなたたずまい《科学機器展の招待状配布開始！》</title>
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<pubDate>水, 28  7月 2010 19:00:00 +0900</pubDate>
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<dc:subject>三進金属工業株式会社</dc:subject>
<description>９月の「分析展２０１０・科学機器展２０１０」開催まであと一ヶ月。&lt;br /&gt;招待状が協会から届き、主に首都圏を中心に配布を始めました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img width=&quot;430&quot; height=&quot;267&quot; src=&quot;http://bmb.oidc.jp/images/Image/199_2010/199_2010%E5%B9%B47%E6%9C%88/199_100728_1.jpg&quot; alt=&quot;&quot; /&gt;&lt;br type=&quot;_moz&quot; /&gt;
入場料は無料！&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;興味ある方は招待状が無くても、どしどしご来場ください。&lt;br /&gt;三進のブースは④ホールです。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img width=&quot;430&quot; height=&quot;287&quot; src=&quot;http://bmb.oidc.jp/images/Image/199_2010/199_2010%E5%B9%B47%E6%9C%88/199_100728_2.jpg&quot; alt=&quot;&quot; /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;今回は機器だけではなくて、ちょっとしたシステム製品を展示実演します。&lt;br /&gt;これが、面白い。&lt;br /&gt;必見です。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img width=&quot;430&quot; height=&quot;314&quot; src=&quot;http://bmb.oidc.jp/images/Image/199_2010/199_2010%E5%B9%B47%E6%9C%88/199_100728_3.jpg&quot; alt=&quot;&quot; /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;なお、入場無料ですが、登録が必要です。&lt;br /&gt;会場の幕張メッセでも登録できますが、混雑を避けるために事前にインターネットで登録していただけると、便利でスムーズに入場することができます。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://www.jaimasis.jp/2010/index.html&quot;&gt;www.jaimasis.jp/2010/index.html&lt;/a&gt;分析展２０１０・科学機器展２０１０へ&lt;br type=&quot;_moz&quot; /&gt;</description>
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<title>2010/07/27 ラックなたたずまい《天板のカラーバリエーション》</title>
<link>http://bmb.oidc.jp/article.php/20100727212746772</link>
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<pubDate>火, 27  7月 2010 21:00:00 +0900</pubDate>
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<dc:subject>三進金属工業株式会社</dc:subject>
<description>研究・実験設備用の実験台。&lt;br /&gt;その天板のカラーバリエーションの紹介です。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img width=&quot;430&quot; height=&quot;327&quot; src=&quot;http://bmb.oidc.jp/images/Image/199_2010/199_2010%E5%B9%B47%E6%9C%88/199_100727_3.jpg&quot; alt=&quot;&quot; /&gt;&lt;br type=&quot;_moz&quot; /&gt;
当社の実験台の天板に使われている標準の表面材は「ケムサーフ」と呼ばれる製品です。&lt;br /&gt;フェノール樹脂系の製品なんですが、日本製ではありません。&lt;br /&gt;ヨーロッパの企業の製品で、工場は中国にあります。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;実験台の天板は、そのほとんどが海外製。&lt;br /&gt;この製品も最もポピュラーな製品の一つです。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;カラーバリエーションは黒が標準ですが、物件相応でグレーと白が対応可能です。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img width=&quot;430&quot; height=&quot;137&quot; src=&quot;http://bmb.oidc.jp/images/Image/199_2010/199_2010%E5%B9%B47%E6%9C%88/199_100727_1.jpg&quot; alt=&quot;&quot; /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ネットなので色がモニターでずいぶん違うかもしれませんが、&lt;br /&gt;左から、白、黒、グレー。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ラボはインテリア性も要求されるのが現代です。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img width=&quot;430&quot; height=&quot;287&quot; src=&quot;http://bmb.oidc.jp/images/Image/199_2010/199_2010%E5%B9%B47%E6%9C%88/199_100727_2.jpg&quot; alt=&quot;&quot; /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;で、これはセラミック天板。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;三進の天板は接着剤を使わないBF天板。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;一味違う製品です。&lt;br type=&quot;_moz&quot; /&gt;</description>
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<title>2010/07/26 ラックなたたずまい《ミストファン》</title>
<link>http://bmb.oidc.jp/article.php/20100726061213470</link>
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<pubDate>月, 26  7月 2010 06:00:00 +0900</pubDate>
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<dc:subject>三進金属工業株式会社</dc:subject>
<description>夏です。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;名神高速道路の吹田サービスエリアでミストファンが回っていました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img width=&quot;430&quot; height=&quot;287&quot; src=&quot;http://bmb.oidc.jp/images/Image/199_2010/199_2010%E5%B9%B47%E6%9C%88/199_100726_1.jpg&quot; alt=&quot;&quot; /&gt;&lt;br type=&quot;_moz&quot; /&gt;
最近ミストが夏の風物詩になっています。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;炎天下の夏空のもと、細かな霧が涼しさを演出していました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img width=&quot;430&quot; height=&quot;272&quot; src=&quot;http://bmb.oidc.jp/images/Image/199_2010/199_2010%E5%B9%B47%E6%9C%88/199_100726_2.jpg&quot; alt=&quot;&quot; /&gt;&lt;br type=&quot;_moz&quot; /&gt;</description>
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<title>2010/07/24 ラックなたたずまい《東京スカイツリー》</title>
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<pubDate>土, 24  7月 2010 09:00:00 +0900</pubDate>
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<dc:subject>三進金属工業株式会社</dc:subject>
<description>&amp;nbsp;当社の東京支社の最寄り駅はJR総武線の「馬喰町」駅と「浅草橋」駅。&lt;br /&gt;「浅草橋」駅を「浅草」と勘違いする観光客が多いからか、駅には「浅草はここから地下鉄で２駅目です」という案内が貼られています。&lt;br /&gt;その「浅草」の今、最もホットな観光スポットと言えば、&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;東京スカイツリー&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img width=&quot;430&quot; height=&quot;644&quot; alt=&quot;&quot; src=&quot;http://bmb.oidc.jp/images/Image/199_2010/199_2010%E5%B9%B47%E6%9C%88/199_100721_2.jpg&quot; /&gt;&lt;br type=&quot;_moz&quot; /&gt;
&amp;nbsp;完成すると、その高さはなんと、大阪と奈良の府県境にある「生駒山」とほぼ同じ。&lt;br /&gt;そんな東京スカイツリーが浅草からほどちかい押上に建設中。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;もともと観光地として賑わっている浅草界隈が違ったかたちで、その賑わいを増しています。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;でも、こんなに高い建物、近くに出来ると不気味ではありますけど。&lt;br /&gt;いかがでしょう？&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img width=&quot;430&quot; height=&quot;523&quot; alt=&quot;&quot; src=&quot;http://bmb.oidc.jp/images/Image/199_2010/199_2010%E5%B9%B47%E6%9C%88/199_100721_3.jpg&quot; /&gt;&lt;br type=&quot;_moz&quot; /&gt;</description>
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<title>2010/07/21 ラックなたたずまい《南海電車高野線の写真展発見》</title>
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<pubDate>水, 21  7月 2010 21:00:00 +0900</pubDate>
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<dc:subject>三進金属工業株式会社</dc:subject>
<description>南海電車のなんば駅は，うちの会社の大阪支社の最寄り駅。&lt;br /&gt;そのなんば駅のコンコースに「高野線全線開通80周年記念展」の写真展が.....。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img width=&quot;430&quot; height=&quot;287&quot; src=&quot;http://bmb.oidc.jp/images/Image/199_2010/199_2010%E5%B9%B47%E6%9C%88/199_100722_1.jpg&quot; alt=&quot;&quot; /&gt;&lt;br type=&quot;_moz&quot; /&gt;
数ヶ月前、阪急梅田駅で阪急宝塚線100年の写真展をやっているのをレポートしましたが、こんどは南海電車。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;南海電車は本線が現在営業している私鉄では最も歴史ある会社であることは有名ですよね。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;鉄道唱歌も大阪〜和歌山間は阪和線ではなくて南海電車で作詞されています。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;高野線は本線よりも20年ほど若いようですが、それでも80歳。&lt;br /&gt;仏教の聖地「高野山」と大阪の都心「なんば」を結んで80年。&lt;br /&gt;もし、この鉄道がなければ世界遺産登録も実現しなかったりして、なんて想像すると結構面白いです。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;会場には写真だけではなく。ヘッドマークも展示されていました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img width=&quot;430&quot; height=&quot;644&quot; src=&quot;http://bmb.oidc.jp/images/Image/199_2010/199_2010%E5%B9%B47%E6%9C%88/199_100722_2.jpg&quot; alt=&quot;&quot; /&gt;&lt;br type=&quot;_moz&quot; /&gt;</description>
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<title>2010/07/20 ラックなたたずまい《新型ヒュームフード・デビュー間近！》</title>
<link>http://bmb.oidc.jp/article.php/20100718173250757</link>
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<pubDate>火, 20  7月 2010 09:00:00 +0900</pubDate>
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<dc:subject>三進金属工業株式会社</dc:subject>
<description>新型のヒュームフード「S series」が間もなくデビューします！&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img width=&quot;430&quot; height=&quot;310&quot; src=&quot;http://bmb.oidc.jp/images/Image/199_2010/199_2010%E5%B9%B47%E6%9C%88/199_100720_1a.jpg&quot; alt=&quot;&quot; /&gt;&lt;br type=&quot;_moz&quot; /&gt;
いくつもアイデアを詰め込んで、新しいヒュームフードがデビューします。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;デビュー場所は「幕張メッセ」。&lt;br /&gt;デビューイベントは「分析展2010・科学機器展2010」。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;展示会なんて行っても仕方がない、なんて思っているみなさん。&lt;br /&gt;それは間違いです。&lt;br /&gt;マンネリ傾向の展示会に「マンネリしているから、出展側も手を抜きます」なんてことは、三進金属工業は絶対にしません。&lt;br /&gt;同じ費用をかけて出展する展示会だからこそ、アイデア出してお客様をお待ちします。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;「展示会でなければ体験できない」&lt;br /&gt;そんな気持ちで準備を進めています。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;「分析展2010・科学機器展2010」まで、あと一ヶ月と少しです！&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img width=&quot;430&quot; height=&quot;287&quot; src=&quot;http://bmb.oidc.jp/images/Image/199_2010/199_2010%E5%B9%B47%E6%9C%88/199_100720_2.jpg&quot; alt=&quot;&quot; /&gt;&lt;br type=&quot;_moz&quot; /&gt;</description>
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<title>2010/07/16 ラックなたたずまい《新幹線・北へ》</title>
<link>http://bmb.oidc.jp/article.php/20100715224736371</link>
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<pubDate>金, 16  7月 2010 11:00:00 +0900</pubDate>
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<dc:subject>三進金属工業株式会社</dc:subject>
<description>東京出張でJR山手線を利用したら、早くもこんな広告が....。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img width=&quot;430&quot; height=&quot;287&quot; src=&quot;http://bmb.oidc.jp/images/Image/199_2010/199_2010%E5%B9%B47%E6%9C%88/199_100716_1.jpg&quot; alt=&quot;&quot; /&gt;&lt;br type=&quot;_moz&quot; /&gt;
いよいよ東北新幹線の青森までの開業が近づいています。&lt;br /&gt;関西には九州出身の方が多いように、やはり首都圏には東北地方や北海道出身の方々が多いことでしょう。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;そういう意味で、東北新幹線の新青森乗り入れは、かなりのビッグイベント。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;西日本では来春、山陽新幹線と九州新幹線が繋がって新大阪発新鹿児島行の新幹線「さくら」が走るそうです。&lt;br /&gt;よく利用する快適な「ひかりレールスター」はどうなるんでしょうか？&lt;br type=&quot;_moz&quot; /&gt;</description>
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<title>2010/07/15 ラックなたたずまい《7000分の1》</title>
<link>http://bmb.oidc.jp/article.php/20100714221258314</link>
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<pubDate>木, 15  7月 2010 12:00:00 +0900</pubDate>
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<dc:subject>三進金属工業株式会社</dc:subject>
<description>スライドハンドル式移動ラック「シャトルナビ」&lt;br /&gt;当社のこのタイプの移動ラックはハンドルの取っ手部分を中心から外に向かってスライドさせ、操作力を大きくすることが可能です。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img width=&quot;383&quot; height=&quot;430&quot; src=&quot;http://bmb.oidc.jp/images/Image/199_2010/199_2010%E5%B9%B47%E6%9C%88/199_100714_10.jpg&quot; alt=&quot;&quot; /&gt;&lt;br type=&quot;_moz&quot; /&gt;
その操作力比　7000分の1&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;この「軽い操作」性はこの製品の最も大きな特徴です。&lt;br /&gt;実物がないと、なかなか説明が難しいんですが。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img width=&quot;327&quot; height=&quot;225&quot; src=&quot;http://bmb.oidc.jp/images/Image/199_2010/199_2010%E5%B9%B47%E6%9C%88/199_100714_20.jpg&quot; alt=&quot;&quot; /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src=&quot;http://bmb.oidc.jp/images/Image/199_2010/199_2010%E5%B9%B47%E6%9C%88/199_100714_30.jpg&quot; style=&quot;width: 328px; height: 213px;&quot; alt=&quot;&quot; /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;CGを使って説明することもあったりします。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br type=&quot;_moz&quot; /&gt;</description>
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<title>2010/07/14 ラックなたたずまい《OAフロアと移動ラック》</title>
<link>http://bmb.oidc.jp/article.php/20100714220542889</link>
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<pubDate>水, 14  7月 2010 22:00:00 +0900</pubDate>
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<dc:subject>三進金属工業株式会社</dc:subject>
<description>オフィスビルでは常識のOAフロア。&lt;br /&gt;その上に直接敷設してしまえるのが「ノンレール式スライドハンドル移動ラック＜ノンレールシャトルナビ＞」の特徴です。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img width=&quot;430&quot; height=&quot;322&quot; src=&quot;http://bmb.oidc.jp/images/Image/199_2010/199_2010%E5%B9%B47%E6%9C%88/199_100715_1.jpg&quot; alt=&quot;&quot; /&gt;&lt;br type=&quot;_moz&quot; /&gt;
もちろん「OSAフロア自身の耐荷重」も重要ですが、移動ラックによってかかる荷重に耐えられるスペックのOAフロアの場合、フロア材に補強などを施すだけで、その床面のノンレール移動ラックを実現できます。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;設置条件が厳しいのも確かですが、小さなブロックであれば施工費が補強工事が簡素な分、安価に済ませることができます。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img width=&quot;430&quot; height=&quot;324&quot; src=&quot;http://bmb.oidc.jp/images/Image/199_2010/199_2010%E5%B9%B47%E6%9C%88/199_100715_2.jpg&quot; alt=&quot;&quot; /&gt;&lt;br type=&quot;_moz&quot; /&gt;</description>
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